カリフォルニア州高等裁判所控訴審は、サンディエゴ市およびその他２つの都市と州が起こした訴訟において、UberとLyftがライドシェアドライバーの雇用形態を見直し、正規従業員として扱うという行政命令に対する差し止め期限を延長しました。この一時的な差し止め期限を過ぎると、両社のライドシェアサービスのビジネスに大きな影響を及ぼします。この命令の下ではドライバーは正規従業員と見なされ、労働時間の規制、給料税、および福利厚生制度の対象となります。 この判決の結果、両社はカリフォルニア州から事業撤退することを発言しており、カリフォルニア州の有権者は5月の投票でこの問題の決断を下す可能性があるとのこと<a href="https://www.businessinsider.com/what-is-proposition-22-california-gig-workers-uber-lyft-2020-8">Proposition22</a>）－この問題については引き続き注目したいと思います。この件に関する詳細は <a href="https://www.natlawreview.com/article/court-rules-uber-and-lyft-cannot-treat-california-drivers-independent-contractors">National Law Review</a> の記事をご一読ください。